初めてのバーテープ。

今夜は雨。　雲は切れていたが路面はウエットなのでリハビリは断念。

なので、ササクレだしていたバーテープを交換した。

１年以上前にボスキーで買っていたものの面倒くさくて放置していた。

要領が分からないので何度も巻直す。

曲がりがキツくなっている所で横方向に引っ張りすぎた為か、テープの薄くなっている端っこが切れてしまった。

まぁ、そんなもんだ気にしない。

取り合えず左側だけ巻いたが、右側は面倒くさくなって、また放置。

ちゅうか、紺色だと思って買ったテープは巻いてみると水色っぽい青だった。

フレームと近似色になってしまってマヌケっぽい。

次は、青の補色のオレンジなんかどうだろうかと思うが、ハンドルやブラケットカバーが黒なのでアホっぽく見えるかな？

いや、漕ぎ手はアホなんでちょうどいいかも知れんが。

それよりも、いままで丸ハンドルだと思っていたが、新ためて見るとアナトミック形状をしていた。

バーテープがモコモコしていたので判らんかったよ。

でも、このハンドル。

ブレーキレバーと平行になる直線部分が短すぎてオッサンの手のひらが入らないんですわ。

全然アナトミックでない、出来の悪い丸ハンドルみたいだ。

つうか、ドロップ量とかが小さすぎるんですね。

ブレーキケーブルの溝も掘られていない安物だから仕方ないか。

テープを巻く前にブレーキケーブルの位置を邪魔にならない位置に修正したので、ハンドルが細身に感じ、握りやすくなった。　

その点は「◎」

ストローでボーリング調査を

リンク: @nifty：デイリーポータルZ：ストローでボーリング調査を.

はい。　非常に久しぶりになってしまって申し訳ないぐらいですが、べつやくれい画伯のストローでボーリング調査をです。

同級生でボーリング調査の仕事をやっている者もいますが、ボーリング調査と聞いてどれだけの人が理解できるのか、ちょっと興味が有る所です。

でも、やはり最も衝撃的で有ったのはタピオカ用のストローが存在していたトコロではないかと思います。

いや、もうちょっと逝けば。

ぶつぶつオレンジ用のストローとか、粒入りコーンポタージュスープ用とか餅入りぜんざい用なんて言うのも有るかもしれませんネ。

タイアレバー

え〜。昨夜、ホイールを交換した時はタイアをそのまま履き直したのですが。
やっぱしタイアレバーはカンパニョーロ謹製のこれですね。

作業しやすいし、チューブやタイアを痛めにくいし、おすすめです。

カーボンコンボジット。　まぁ、プラスチックなんですがカーボンで強化されているのでちょっと高め。　２本セットで￥570。

サドルバッグには忍ばせているのですが、わざわざ取り出すのも面倒だし、入れ忘れると悲しい事になるので、もう１セット購入したいと思っている所。

弘法は筆を選びませんがワタクシはそうじゃありませんので。

松井谷

今日の現場作業は同じ町内の松井谷と呼ばれる場所に有る墓地。
かなり昔から有る墓地だが現在は新しく整備されている。
その名の通り谷になっていて、谷川が流れている。
いや、谷川が流れていた。
今は治水の簡易ダムが有って谷川とは呼べない有様。かろうじて水が流れているっぽい程度。

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０９／０６／２８のリハビリ

庵治１周のみ。
dist：20.76km　　　av：28.7km/h

膝の調子がかなり怪しいので警戒しながらじっくりと。

ホイールをWH-R500に戻した。
大した理由は無い。単に遠慮なく無神経に使える為。　
うん。　ダートとか未舗装路とか林道とか。
小豆島でドラム缶に衝突した際にコンクリートブロックに乗り上げて、ひん曲がったリムだから無茶をしても平気。
ただ、ハブはちょっと心配。　ゴリゴリとした感触が有って、時々引っ掛った様に重くなる。　今度ハブスパナでも購入してオーバーホールしてみる。

カセットギアをどうするかで悩んだが、結局12-25Tにした。
庵治程度では11Tは必要ないし。　下り以外で11Tを使うほどの脚力もないし。
当たり前だが11-25Tと比べると12-25Tは使い易い。
でもレースをするんじゃないから、レンジが広い方がいい。

ついでにタイアも25Cに交換したいぐらいだが、金が無い。
とっても良く保つrubino-proはまだ１本残っているので、まだまだ先の事。

明日は現場仕事。

朝はつらい。
いいかげんに作業に取りかからなければ。
と思いながらダラダラと準備をしていたら、仕事場の前に新車らしい軽トラがゆっくりと止まった。
目が悪いので判らないが知った人だろうかと思っていると、鉄人Ａ君の声だった。
返事をするのも億劫だったので何度か軽く頷いただけ。

彼は、もう眼鏡を使ってはいない。　そして随分スマートになった。

その昔。

「小学校のグラウンドを全て芝生にする事がボクの夢なんです。」

と、語っていた頃の面影は既に無い。

学校を農薬だらけにするとまずいんじゃないだろうか

と、ボンヤリ聞いていた自分は今もボンヤリしたままだ。

あたま痛い。

今帰ってきたんですけれども。
こむびにでPEPSI SHISOが大量に売られていた。

誰が買うんだろうね。

得意先からとんでもない注文を突きつけられていて困っている。

果たしてそんな物が出来るのかと。

明日は多分死ぬ。

ぜんぜんいかんな。

今夜もダラダラとＰＣ仕事の夜だった。
ＰＣ仕事が終わって久しぶりに自転車に乗った。
100mでバテた。　30km/hってこんなにキツかったか?　と言うレベル。
その後、丸山の短い坂を数本登って終了。
ダメダメdeath。

さっさとネル。

降るならちゃんと降ってくれ。

仕事を途中で切り上げて帰ってきたのが20：30ぐらい。
ダルいので、しばらく横になっていた。
ＰＣ仕事も残っているし、リハビリも永くしていない。
意を決して立ち上がったら雨が降っていた。
仕方がないので、取り合えずＰＣ仕事だけして今帰ってきた。
靴下のゴムで圧迫された所がミミズ腫れみたいになって痒い。
季節の変わり目はこういうのが多いので嫌だな。
風呂に入ってネル。

ダルダルの日。

今日は一日仕事の日。
なので、昨夜は鳴門へリハビリに逝きたかったが、あまりにもダル過ぎネム過ぎで断念した。
十分に睡眠を摂ったはずだが、今日もダルダル。
ダラダラ仕事をして一日が暮れる。　成果と言えるほどの物もない。
それでも眠いので風呂に入って寝ようと思う。

これから少しづつ繁忙期に入ると予想される。　そうでなくては生活して逝けない。
なので、土曜日の深夜リハビリ復活の予定・・・できればいいな。

もうこんな時間か。

とりあえず６／１４の続きは一気に書いた。
誤字脱字どころでは無いはずだ。
寝ながら書いてるし。
anthyは頻繁に妙な動作をするし。
typepadのxmlはfirefox2で不安定だし。
ネル。

早く眠らねば。

昼間はもの凄く眠くて仕事になりませんでした。
帰って来てもダルさと眠さでダウンぎみでしたが、２時間ほど床に寝そべっていたら楽になってきたので，２２：３０頃にＰＣ仕事に出発。
００：３０にある程度片がついたのでリハビリへ。

庵治半島１周＋α
dist：25.8km      av：27.3km/h

踏み付けるペダリングでは無く回すペダリングを心がける。
高回転では無く、ゆっくりと回す。クランクがどの位置に有っても常に回転させる力を与え続けられる様に。
送る→踏む→なする→引き上げる　の４工程を意識するが、なかなかに難しい。

送る→踏む　はやりやすいが、そこから下死点手前からなするに繋げられない。

使う筋肉が違ってくるのも当然だけど、上半身の使い方が違うのだと思う。

最初は結構力を入れられていても、すぐにヘバってしまって「踏む」に頼ってしまう。

まぁ、ヘボいんだからこんなもんだ。

でも、実際には踏まない事にはどうしようもないので、丸山の短い坂を50x21で３本ほどやってから終了。
もう２〜３本やった方が良かったかもしれない。

やばい、早く眠らねば。

とりあえず急ぎのＰＣ仕事は片付けてきた。

すげぇねむい。

ふらつくし。

とてもリハビリは無理なので、とにかくさっさと寝よう。

そろそろ寝ようかなと思います。

一週間遅れで有ったが、取り合えずボスキー淡路島100kmランの続きは書いた。

昨日の筋肉痛が少し残っているし困った事に左膝に痛みが有ります。

とんでもない道だったからなぁ。

コンクリ、ダート、コンクリ、ダート！　ダート！　ダート！

やっぱし、もっといい地図を買ってこないといかんのだろうか？

皆焼山寺に逝っとると言われて逝かん訳にいかんだろ

５／２４にお婆さんに自転車の人は皆焼山寺に逝っていると言われたので逝ってきた。

出発→志度→長尾→前田ダム→大窪寺→五名（トンネルの上の旧道)→R2をひたすら下り潜水橋を渡ってR192にでて川島まで→R43で神山方面へ→途中焼山寺に寄る→神山の旧府能隧道へ→怪しげな道をひたすら上り大川原高原に→神山へ引き返す→川井峠→穴吹→清水峠→前山ダム→志度→帰着

dist：235.8km     av：21.6km/h

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かれーぱん♪

どうもフラついて仕事にならないので帰ってきた。
取り合えず明日は何とかなりそうな余寒。

ケータイの中にカレーパンの画像が残っていた。
これはゲルンの牟礼町のカレーパン。￥170
確か、２〜３日前に￥155に値引きされていたので買って食べたもの。
これは既にカレーパンの域を越えている。
中にはカレーがたっぷりでトロトロになったブロック肉まで入ってる。
ご飯にかけるとそのままカレーライスになる程の美味しさ。
数個づつ小出しで揚げて出してくるので、いつ買っても暖かい揚げたてを食べられる。
まぁ、カレー自体は業務用の出来合いのものだろうと思うのでカレーフェチな人には不向きであるが十分に旨い。おすすめdeath。

いかん。つい夜更かしをしてしまう。
淡路サイクリングの顛末記も書かなければならんがもう少し放置にすべし。

では、メイラックスとルボックスを呑んでネル。

下請け孫受け曾孫受けはツラいよね。

今帰ってきた。　早く風呂入ってネル。

最下層の労働者にとっては1000円の仕事で徹夜だって珍しくない。当然だ。

あぁ、そうだ。　　

今日鰻丼喰ったョ。　当然中国のウナギだけどな。

いや・・・　ひょっとしたら違うかもしれない。

魚類だったという確証は無い。　

例え、今迄食べてきたのが爬虫類だったと知らされても、落胆はするかも知れぬが驚きはしないだろう。

まぁ、そんなことよりも　とにかく風呂入って眠らねば明日が大変だ。

シャックリが止まらない。

仕事が嫌になって、投げ出して帰って来たんですが。
何故か、シャックリが止まらなくなりました。
仕方がないから、もうネル。

今帰ってきた。

閑散期であるはずなのに急な仕事が舞い込んでくる。
仕事がくるのは廃業寸前の者にとっては願ってもないことではあるが。

あぁ、今宵の月は素晴らしい。

満月では無いが、とても明るい蒼く切れるような光。

明日の仕事はキツいので早く寝ようと思います。

寝坊の帳尻合わせは非常にツラいです。

ボスキー定例の淡路島100kmサイクリングに逝ってきた。

出発→讃岐丹生のローソン→淡路の集合場所までボスキーバンに同乗→淡路島を100km走る→ボスキーバンに同乗し淡路撤退→鳴門北インターで落としてもらう→鳴門公園に逝って観光など→鳴門スカイラインを利用してR11へ→ひたすらR11で帰着。

dist：192.8km      av：29.6km/h

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０９／０６／０５のリハビリ。

庵治１周のみ
dist：20km      av：29.3km/h

リハビリ不足なんで体が重い。多分実際にも重いはずだ。
なので金山の手前で力尽きる。
北高辺りで雨。気力体力ともに萎える。

こんな調子で、６／７の淡路は鳴門から自走で帰る予定なんだが、帰れるだろうか。

さぁ寝るべし。

今帰ってきた。
仕事は片付いて無いけど、明日は鬼の様に厳しいので早く寝ない事には話にならんです。
おやすみなさいまし。

０９／０６／０２のリハビリ。

庵治半島一周+α
dist：25.5km        av：22.2km/h

体調を確認しながら重めのギアでゆっくりと回さずに踏む。　
その方が心肺系に負担を掛けない様な気がしたから。
これでは、ぬるすぎと思ったので北高手前から八栗裏参道へケーブル乗り場まで。
ステムを短くしてから、シッティングは良い感じなのだが、立った状態ではちょっと近かすぎる気がする。
裏参道では道路の拡幅工事をしていた。
多分大丈夫だろうと思うがケーブルカーが廃止にならないことを切に願う。
（とは言え一度も乗った事はないのだが)