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2009/11/30
具でパンをはさめば逆サンド
リンク: @nifty：デイリーポータルZ：具でパンをはさめば逆サンド.
はい。 お馴染みべつやく画伯の「具でパンをはさめば逆サンド」ですよ。
あの、やねから逆さになっているヒトは何でしょうか。
あぁ。 そういえばヤキソバパンって食べたこと無いです。ヤキソバソースとかお好み焼きソースとかの、甘ったるい味がどうも好きになれないので、醤油命なワタクシdeath。
関東地方の醤油って美味しくないよね。
David Guttenfelder in Afghanistan Photos
リンク: Photographer Collection: David Guttenfelder in Afghanistan Photos.
写真家のDavid Guttenfelderさんが撮影したアフガン。
寝ているのはタコツボ(塹壕)代わりの穴だろうか？
脂肪や糖分がたっぷりの食べ物には精神安定作用があるらしい
リンク: 脂肪や糖分がたっぷりの食べ物には精神安定作用があるらしい - スラッシュドット・ジャパン.
なかなかに興味深い記事。 /.erの皆さんのコメントが面白い。
基本的には甘いモノはスキなのだけれども後で気分が悪くなってしまうのが常であったので、ここ10年近くはあまり食べなかった。
しかし、チャリで走っていると低血糖状態になり易いので最近はよく食べる事が多い。
山道以外だと、ワタクシ程度の脚力では低血糖になる程のカロリー消費はないんだけれども昼飯を喰うのを忘れて走っていたりするので結構ハンガーノックになったりする。
気分的なモノなのかどうかは分らないが、単にカロリー補給といっても、ドリンク類よりも菓子パン類、特にホイップクリームが入っていると脂肪分のせいか、満足度が非常に高い気がする。
（いや、確かにカロリー自体は高いのだがすぐに血糖値に反映されるとは限らない面が有る)
このあたりの経験では記事にうなづける点が多い。
とは、いえオムスビの美味さには敵わんがな。
2009/11/29
だらだらしすぎ。
今日は香南町にある現場の作業だった。
なので、久し振り（半年ぶりか)にボスキーに寄ってみた。
香南町とか、綾川町とかあの辺りは逝ったことが無く、そんな町があったのか？
というレベルなので、ちょっと遠回りして岡本方面からボスキーへ。
店が近付いてくると、前に車が止まっていて人がガラス越しに興味深そうに見ていた。
中に入って見ればいいのにと思っていたら、店は休みだった。
サイクルモードがどうとか。 サイクルモードって展示会か何か？
まぁ、とりあえず走る自転車１台有るし買う金も欲しい自転車もない。
はっきり逝って、興味がないんだが。
現場に逝くときに、もり屋の前を通ったので久し振りにでかいかき揚げを喰いたくなって帰りに寄ろうと思っていた。
・・・が、14:00だというのに行列ができていてゲンナリしてそのまま帰る。
彼らはちょっと狂っているんじゃないだろうか。 そこまでして喰うか？
帰って、15:00ぐらいに昼飯を喰ったら、寝てしまっていて気が付くと、もう既に暗くなっていた。
晩飯を食って、だらだらと仕事をしていたら2:00を越えてしまってチャリは今夜もサボリ決定。
車のナンバーカバー全面禁止
リンク: （朝日新聞社）：車のナンバーカバー全面禁止 見えにくくしたら罰金.
う〜ん。
コメントににちょっと困るが、気にはなるので。
基本的に、「車に乗る」と言う事は単に移動の道具を使っているというわけではない。
力の行使で有ったり、自己表現の手段で有ったりするわけで。
そうでなければ、こんなに売れるものではないだろう。
でまぁ、この場合は自己表現の範疇に入るのだろうけれども、はっきり言ってナンバーを隠すと言う行為は「悪意」の表現だわな。
だからこそ人気が出るわけだろ。
たとえカバーを禁止にしたってあの手この手と悪戯は後を断たないだろうし、「禁止」にした所で、取り締まりに問題が出る様な法制度だったら今まで通りになると思う。
良い例がマフラーだ。規制値自体は以前と変わらないが、今は野放し状態と言っていい。
10数年前に車検制度の規制緩和と共に現実的でない取り締まり方法をせざるを得ない状態になったのが原因じゃないかと思う。
要は、業界団体から御役人様にどれだけ金が動くか・・・と言った所かもしれない。
この手の話はよく言われているが真偽の程は知らん。
2009/11/28
土曜の夜は。
明日は朝から現場仕事なのに脇町まで。 いつものコース。
dist：84.18km av：27.4km/h
できる仕事は終わらせて、いつもよりもちょっと早めに出発。
キィコ・・・キィコ・・・と漕ぎ出す。
志度辺りで左膝に痛みを感じ出すが、程なくして気にならなくなるというか、あちこちが痛くなりだしたので紛れてしまっただけといったところ。
多和、清水峠はウエット路面だった。
脇町のサンクスで紅茶香伝とパン１個を買って喰い、引き返す。
継続的に走っていないとダメだわな。 トレーニングというよりも怪我の原因を作りに逝っているといった感じ。
帰着後、明日の現場仕事の用意。
2009/11/26
2009/11/24
かぜひいた。
風邪ひいたみたい。
昨日のラーメンのせいなのか、昨夜仕事をしている時もやたらと寒かったし。
今日一日、寒くてだるくて眠くてアタマおかしくて（いつも）・・・
鼻と喉が変なので多分風邪だろうと思う。
昨日、卯辰越を越えるあたりから体調が変だったような気もする。日が落ちて急激に気温が下がってきたのでウインドブレーカーを着るべきだった。 かも。
ネル。
2009/11/23
なぜ神は我を見捨てるのか
今日は祝日なので「かわい」が営業している。 なのでラーメンを食べに逝ってきた。
dist：137.61km av：26.7km/h
昨日の疲れはあまり無いようだ。 距離はともかく運動量は鼻糞みたいなもんだからだろう。
というわけで、午前中仕事をして13:00過ぎぐらいから出発。 昼飯を食べに川内に出発。
走り始めてすぐに、「こりゃあダメだ。全くペースが上がらん」 と感じるが無視して走り続ける。
松茂辺りでかなりの空腹感を感じるが、もう少しだと自分に言い聞かせて走る。
そうしてやっと着いたら、やっと着いたら。
「臨時休業」
の四文字熟語が・・・
腹を空かして暫し呆然と立ちつくす。
どこに食べにいこうかと考えるが小松島まで逝くのは無謀に過ぎる。
市内で贔屓にしていた所は閉店してしまった。
名田橋のところで老舗の店舗が開店していたような気がしたので逝って見る事にした。
名田橋まで完全なハンガーノック状態で進む。 20km/h程度。
それらしい店を見つけて入ってみるが、全く旨くない。 金返せ。
帰りは卯辰越を通って帰る。 大阪峠の方が近かったかなとも思ったが、あそこはダラダラと長いので止めて正解だったと思う。
帰ってから３時間ほど働く。 急ぎの仕事が入っているのでしかたがない。
不本意では有ったが、取り合えずこれで今年のロングは終了。
2009/11/22
いろいろナメてました。
落合とか見の越とか。 やっぱしロングに逝かんとあかんなぁ。
dist：244.18km av：18.9km/h
出発→ボスキー前→旧R32→福家→R39→千疋→道を間違ってR182に入ってしまいR377にぶち当たる→田万でR39に戻る→美合でR438に→県境を越えて農道をウロウロしながら三野へ→橋を渡り三加茂へ→JR三加茂駅周辺を散策してからR44へ→棧敷峠→落合峠→東祖谷→見の越し→R438を下る→貞光でウロウロ→美馬へ→相栗峠に逝こうとするが工事中で迂回路を教えてもらう→相栗峠登坂中に濃霧が酷くて道を間違い広域農道を走っていた→何とか相栗越境→菅沢越えは諦めて仏生山経由で帰る→帰着。
体力が衰えている事は明白だった。 雨が降る事も承知していた。
当初の予定では落合からR32祖谷街道かR45で国道32号線に出て早めに帰るつもりだった。
それでも、まぁどうにかなるだろうと安易に考えていた。
（続きはまた今度）
2009/11/20
バテてバテて。
庵治一周回のみ。
av：27.1km/h
走り初めて最初の丸山でいきなりへばった。
その後は、いつもよりもグダグダ。
いつもならペースを落とすと、ある程度は回復するのだが今夜は全くダメ。
どうやら心肺能力が著しく低下している様で、当初は２周回したかったのだが１周でお終いにした。
その後に２時間ほど働く。 今度の連休を有効利用する為、持ち越しの仕事はなるべく減らしたかった。 まぁ、その時になってみないと分らんが。
2009/11/19
走り方を忘れてしまっている自分がいる。
前山経由で田和まで。
dist：48.18km av：27.0km/h
久しぶりの、本当に久しぶりのチャリでした。
走り初めは、ゆっくりと20km/hちょっとで。
でもなんかギクシャクして気持ち悪い。 オレってバカだからすぐに自分のポジションを忘れてしまうんだよなぁ・・・。
サドルの高さや位置を調整しているうちに何となくまとまって走れるようになってきた。
でも、筋肉の衰えはかなりなものなので上りは無理をせずにゆっくりと上る。
いつもは36x23までしか使用しないが今夜は36x25までフルに使う。
その分、帰りの平坦は明日に余裕が有ったのでアベレージとしてはあまり悪くは無い。
今の状態でロングに逝けるかというとちょっと疑問。 なんか腰が痛い。
もうだいぶ寒くなってきたなぁ。
シューズカバーしていても爪先が冷たくなってくるし。
でも冬は嫌いでは無いです。
